Arten des Rostschutzölfilms auf der Kurbelwelle und die Notwendigkeit, ihn zu entfernen
Nov 08, 2024| Unterschied zwischen hartem Ölfilm und weichem Ölfilm
1. Harter Ölfilm
Ein harter Ölfilm ist ideal für den Langzeitschutz von Kurbelwellen. Es ist normalerweise gelb oder hellbraun, bildet eine dickere Schicht und fühlt sich schwer an. Die Zusammensetzung des Hartölfilms besteht aus Harz und Wachs, die Oxidation, Feuchtigkeit und Umweltkorrosion widerstehen können. Daher eignet er sich sehr gut für Kurbelwellen, die über einen längeren Zeitraum gelagert werden müssen. Da Hartölfilme jedoch relativ hart sind, ist für ihre Entfernung der Einsatz von Lösungsmitteln, alkalischen Reinigungsmitteln oder das Erweichen durch Erhitzen erforderlich.

2. Weicher Ölfilm
Weicher Ölfilm ist normalerweise farblos und transparent oder hellgelb, und die gebildete Filmschicht ist dünn, weich und leicht abwischbar, was zur kurzfristigen Rostvorbeugung geeignet ist. Der weiche Ölfilm verwendet leichte Ölbestandteile und enthält eine kleine Menge an Korrosionsschutzadditiven. Es wird hauptsächlich zum kurzzeitigen Schutz von Kurbelwellen zwischen Prozessen eingesetzt. Diese Art von Ölfilm lässt sich leichter entfernen. Im Allgemeinen kann es durch einfaches Abwischen oder die Verwendung eines milden Reinigungsmittels entfernt werden, was für spätere Eingriffe praktisch ist.

Warum müssen wir vor dem Einbau den Ölfilm von der Kurbelwelle entfernen?
1. Schmierwirkung sicherstellen
Nach dem Einbau der Kurbelwelle werden Schmiermittel wie Motoröl benötigt, um die Reibung zu verringern, und der verbleibende Rostschutzölfilm kann die normale Verteilung des Schmiermittels beeinträchtigen. Durch das Entfernen des Ölfilms kann die Schmierwirkung sichergestellt und Verschleiß, Hitze und Leistungseinbußen durch unsachgemäße Schmierung vermieden werden.
2.Achten Sie auf die Montagegenauigkeit
Ein harter Ölfilm kann das Spiel der Kurbelwellenmontage beeinträchtigen, insbesondere bei der Präzisionsmontage. Schon ein dünner Ölfilm kann zu Montagefehlern führen und die Leichtgängigkeit der Kurbelwelle beeinträchtigen. Das Entfernen des Ölfilms trägt dazu bei, die Passgenauigkeit sicherzustellen und den besten Montageeffekt zu gewährleisten.
3. Verhindern Sie die Kontamination durch Verunreinigungen
Der Rostschutzölfilm kann während der Lagerung Verunreinigungen wie Staub und Metallspäne absorbieren. Wenn diese Ölfilme nicht entfernt werden, können die Verunreinigungen in die Lager oder Gleitflächen gelangen, was zu abnormalem Verschleiß führt und die Alterung der Kurbelwelle beschleunigt.
4. Vermeiden Sie Rückstände bei hohen Temperaturen
Ein Teil des Ölfilms zersetzt sich bei hohen Temperaturen und bildet Rückstände, die das Schmiersystem verstopfen und den Ölkreislauf verunreinigen können. Durch das Entfernen des Ölfilms vor dem Einbau kann verhindert werden, dass diese Rückstände den normalen Betrieb der Kurbelwelle beeinträchtigen, und die Notwendigkeit einer anschließenden Wartung verringert werden.
Abschließend
Die Eigenschaften des Hartölfilms und des Weichölfilms bestimmen ihre anwendbaren Schutzszenarien. Das Entfernen des Ölfilms vor dem Einbau der Kurbelwelle ist einer der wichtigsten Schritte, um den zuverlässigen Betrieb der Anlage sicherzustellen. Durch ordnungsgemäße Reinigungsarbeiten können wir nicht nur die Schmierwirkung und Montagegenauigkeit der Kurbelwelle sicherstellen, sondern auch deren Lebensdauer verlängern und die daraus resultierenden Wartungskosten reduzieren.
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