{{0}}GR V6 4.0L Kfz-Kurbelwelle für Toyota Corolla

Die Ölpumpe im Motor pumpt das Öl in der Ölwanne heraus, strömt durch das vorverarbeitete Ölloch in der Toyota-Kurbelwelle und fördert es zu den Reibungsteilen der Pleuelstange und des Kolbenbolzens, schmiert und kühlt sie und Zerkleinern der während der Bewegung erzeugten Energiekrümel weg.

Die Toyota Corolla-Kurbelwelle muss den vom Motor erzeugten Kräften ohne bleibende Verformung standhalten können. Es muss auch flexibel sein.

Je hochwertiger das Auto, desto geringer die Vibration des Motorlaufs und desto ruhiger der Lauf. Zusätzlich zur Konstruktion der Ausgleichsblockstruktur der Kurbelwelle selbst wird ein Paar Ausgleichskurbelwellen direkt unter der Kurbelwelle angetrieben. Sie sind über Zahnräder mit der Toyota-Kurbelwelle verbunden und haben eine strikte Phasenbeziehung. Die Drehrichtung des Kurbelwellenpaares ist entgegengesetzt, und die Drehzahl ist doppelt so hoch wie die der Kurbelwelle.

Die Kurbelwelle des Vierzylindermotors eines Autos nimmt im Allgemeinen eine 180--Grad-Kurbelwellenanordnung an. Diese Einstellung ist förderlich, um die größten Vorteile des Motors voll zur Geltung zu bringen. Es kann während des Startvorgangs des Autos besser laufen und ist auch bequem für die spätere Wartung.

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